REPARACIÓN TEAC X1000R (CONTINUACIÓN)
En la anterior publicación os explicábamos los inicios de esta reparación, vamos a continuar.
Nos quedamos con las mecánicas, hechas un desastre. Os mostramos mas pruebas de su pésimo estado.
Después del»baño caliente», pasamos al puente de cabezas, que también hemos visto que estaba en mal estado.
Mecánica limpia, engrasada y puente de cabezas debidamente limpio y rectificado. Tocará más adelante su completo ajuste, que además, tenemos la versión autoreverse, con lo que no son 6 ajustes de azimut, son 12, la cosa se complica.
No obstante, aún no tenemos la unidad en marcha, aún queda.
Aquí podemos ver la mecánica ensamblada y el correpondiente puente de cabezas, ya rectificado y montado en su ubicación. Ahora iremos a por la siguiente parte: como «rueda» la unidad.
CONTINUARÁ ….
