{"id":7922,"date":"2025-06-25T10:26:45","date_gmt":"2025-06-25T10:26:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/?p=7922"},"modified":"2025-06-25T10:26:47","modified_gmt":"2025-06-25T10:26:47","slug":"reparacion-reel-to-reel-tascam-38-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/?p=7922","title":{"rendered":"REPARACI\u00d3N REEL TO REEL TASCAM 38 (2)"},"content":{"rendered":"\n

REPARACI\u00d3N REEL TO REEL TASCAM 38 (2)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos hab\u00edamos quedado en la recuperaci\u00f3n de los motores de arrastre de nuestro invitado. Ahora le toca a la mec\u00e1nica, tambi\u00e9n muy degradada.<\/p>\n\n\n\n

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Los guiacintas muy da\u00f1ados. Tocaba tambi\u00e9n rectificar y limpiar. Arriba de la imagen las cabezas, tambi\u00e9n les llegar\u00e1 el turno de ser rectificadas.<\/p>\n\n\n\n

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Se aprecia el cambia la vista….<\/p>\n\n\n\n

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Puente de cabezas… dejad\u00edsimas y \u00abcuadradas\u00bb…no pueden responder como deber\u00edan.<\/p>\n\n\n\n

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Ahora si.. ahora les podemos dar \u00abca\u00f1a\u00bb… van a responder como deben. Toca ajustar azimut, que es complicado, son 8 cabezas y trabajan normalmente 1-3 \/\/ 2-4 \/\/ 5-7 \/\/ 6-8, para evitar la mezcla de canales.<\/p>\n\n\n\n

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Ya toca ensamblado y ajustes… Recordamos que es un 8 pistas y por ende, toca ajustar unos 12 items (X 8 tracks !!!).<\/p>\n\n\n\n

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Ahora el trabajo \u00abfino\u00bb… osciloscopio y oreja…<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1quina en marcha. Como es gama profesional, solo admite alta velocidad, 15 ips. Aqu\u00ed la podeis ver:<\/p>\n\n\n\n

Seguir leyendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7917,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7922"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7922"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7924,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7922\/revisions\/7924"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7917"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}