{"id":7707,"date":"2024-12-20T11:18:09","date_gmt":"2024-12-20T11:18:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/?p=7707"},"modified":"2024-12-24T09:35:20","modified_gmt":"2024-12-24T09:35:20","slug":"reparacion-revox-pr99-mkii-parte-ii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/?p=7707","title":{"rendered":"REPARACI\u00d3N REVOX PR99 MKII (PARTE II)"},"content":{"rendered":"\n

REPARACI\u00d3N REVOX PR99 MKII – (CONTINUACI\u00d3N)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La publicaci\u00f3n pasada, terminamos con las cabezas y mec\u00e1nicas OK.<\/p>\n\n\n\n

Los cojinetes, que fueron sustituidos en la anterior reparaci\u00f3n, tambi\u00e9n chirriaban de lo suyo. Tocaba volver a sustituirlos para que ni hiciera ruidos, ni sufrieran las mec\u00e1nias.<\/p>\n\n\n\n

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Se ensambl\u00f3 el puente de cabezas y las correspondientes mec\u00e1nicas…. pero a\u00fan hab\u00eda m\u00e1s. Todos los motores hac\u00edan un ruido tremendo, como consecuencia de la suciedad que van dejando las cintas en mal estado. Toc\u00f3 desarmarlos y sustituir los rodamientos. Tres motores, dos rodamientos por unidad, seis cojinetes.<\/p>\n\n\n\n

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Una vez sustituidos, ya giraban sin ruidos. Pero al probar con cinta, los frenos eran todo un festival. No frenaban correctamente y el festival de ruidos era tremendo. Se han tenido que desarmar ambos tambores y sustituir las pletinas de frenado y la banda pegada a los tambores para conseguir dejarlo solucionado.<\/p>\n\n\n\n

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Los flejes de freno, se consiguieron originales de Revox, afortunadamente. No as\u00ed la banda de frenado, que se tuvo que \u00abrastrear\u00bb internet para localizar. Al final se consiguieron… en Grecia !!!. Por suerte, con todo el material en la mano, se dej\u00f3 Ok, y podemos asegurar que frena, casi mejor que de nuevo.<\/p>\n\n\n\n

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Tocaba ya ensamblar todo el equipo, proceder a una calibraci\u00f3n general. Con todo lo que se hab\u00eda hecho y tal como hab\u00eda llegado, falta le hac\u00eda…<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed podeis ver como ha quedado…<\/p>\n\n\n\n

Seguir leyendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7707"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7707"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7730,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7707\/revisions\/7730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7698"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.altafidelidad.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}